“第200爐生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成！”

6月16日清晨7時(shí)30分，精煉車間主任程貴桃站在爐前激動(dòng)地宣布道。這次任務(wù)的順利完成，不僅反映出車間生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，更是對(duì)他們修爐技藝、協(xié)作精神、執(zhí)行能力的一次肯定。

數(shù)十項(xiàng)改造，達(dá)成200爐次新突破

2020年，精煉車間組織車間班組長(zhǎng)等技術(shù)骨干，建立了一支自主修爐隊(duì)伍，負(fù)責(zé)精煉爐體的定期維護(hù)和檢修。通過(guò)對(duì)影響爐體生產(chǎn)的各項(xiàng)因素進(jìn)行研究與實(shí)踐優(yōu)化，先后對(duì)爐體實(shí)施數(shù)十項(xiàng)改造措施，顯著降低了爐體生產(chǎn)故障率，爐體使用壽命從最初的112爐次躍升至147爐次。用時(shí)不到一年，今年更進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)了200爐次的新突破。爐體使用壽命的延長(zhǎng)在提高大幅提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，每年還能節(jié)省修爐成本超過(guò)200萬(wàn)元，降本增效成果明顯。

5個(gè)小時(shí)，解除生產(chǎn)危機(jī)

“爐齡”的突破只是自主修爐隊(duì)的亮點(diǎn)之一。他們的成績(jī)單上，還有一樁5小時(shí)化解生產(chǎn)危機(jī)的壯舉。

在成立自主修爐隊(duì)之前，一旦爐子遇到如爐頂?shù)舸u等突發(fā)事件，他們往往只能無(wú)奈選擇停爐降溫，并等待外部專業(yè)修爐隊(duì)伍前來(lái)處理，但這樣的等待過(guò)程短則三天、長(zhǎng)則七天，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)進(jìn)度，還帶來(lái)了高昂的搶修成本。

2020年，爐頂意外坍塌，導(dǎo)致爐內(nèi)300多噸銅物料無(wú)法正常產(chǎn)出，情況緊急。自主修爐隊(duì)員們?cè)谑盏街噶詈?，迅速集結(jié)。有的不顧家中瑣事纏身，驅(qū)車幾十公里匆匆趕來(lái)；有的剛結(jié)束夜班，身體還在疲憊狀態(tài)中，卻直接轉(zhuǎn)身折回車間……彼時(shí)，爐內(nèi)溫度高達(dá)1000多攝氏度，隊(duì)員們身穿厚重的防護(hù)服，手持專業(yè)工具，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)多小時(shí)的不懈努力，終于成功修復(fù)爐頂，恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

經(jīng)此一役，自主修爐隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān)，成功根治了爐頂?shù)舸u的問(wèn)題，此后車間再未發(fā)生過(guò)類似事件。

日以繼夜，刷新多項(xiàng)指標(biāo)

自主修爐隊(duì)在提升爐體使用壽命的同時(shí)，還成為了精煉車間提質(zhì)增效，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)飛躍的重要力量。隨著電解車間改擴(kuò)建項(xiàng)目竣工帶來(lái)的產(chǎn)能倍增，精煉車間作為陽(yáng)極板的供應(yīng)主體，主動(dòng)響應(yīng)、積極作為，深度挖掘并釋放潛在產(chǎn)能。2023年單臺(tái)精煉爐月產(chǎn)量突破10000噸，超出設(shè)計(jì)能力65%以上，當(dāng)年累計(jì)產(chǎn)出陽(yáng)極板16.16萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。

此外，通過(guò)將修爐改造與節(jié)能減排相結(jié)合，車間成功實(shí)現(xiàn)了重油與液氧單耗指標(biāo)的逐年遞減。其中，重油單耗、液氧單耗均減少約30%，精煉爐冶煉綜合能耗達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。渣含銅作為反映再生銅火法冶煉水平的關(guān)鍵指標(biāo)，更是較2020年突破性地降低超過(guò)40%。這些指標(biāo)水平的齊齊躍升，在反襯其技術(shù)領(lǐng)先同行的同時(shí)，也為企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

修爐隊(duì)員們每天都和精煉爐打交道，雖然崗位平凡，但是職責(zé)不凡。在清遠(yuǎn)江銅高質(zhì)量發(fā)展的新征程上，他們將始終以“干就干一流、爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”的精神團(tuán)結(jié)奮斗，持續(xù)為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。